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Válvula autorreguladora antitapón antitarjeta seis métodos

Vistas: 0     Autor: Editor del sitio Hora de publicación: 2021-12-05 Origen: Sitio

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1. Método de lavado Love: soldar escoria, óxido, escoria y otras tuberías en el acelerador, piezas guía, debajo de la tapa de la válvula para equilibrar el orificio causado por el bloqueo o atascado para que la superficie de la válvula, la superficie guía de las lesiones y rayones resultantes. En este caso, debe desinstalar la limpieza, eliminar el material de escoria, como la superficie de sellado también está dañada, debe ser molida; al mismo tiempo, el tapón inferior se abre para eliminar el material de escoria de la tapa de la válvula desde el orificio de equilibrio y enjuagar la tubería. Se pone en funcionamiento antes de que la válvula esté completamente abierta, el flujo medio entra en funcionamiento normal después de un período de tiempo.

2, método de fregado medio: el uso de un medio de fregado con su propia energía, erosión y sedimentación fácil de eliminar, fácil de bloquear cosas, mejorando así la función de la válvula antibloqueo. Los métodos comunes son:

un cambio hacia el uso de flujo cerrado;

b utilizando un cuerpo aerodinámico;

c acelerador colocado en la erosión de lo peor, utilizando este método se debe prestar atención para mejorar las partes resistentes a la erosión de la erosión.

3, método directo al ángulo: directamente a través del flujo S invertido, el complejo de ruta de flujo, la zona muerta de la cavidad superior e inferior para la precipitación de los medios proporciona un lugar. Conexión angular, como flujo de codo de 90 ° a través del medio, rendimiento de erosión, zona muerta pequeña, fácil de diseñar y aerodinámico.

4, método de aumento del espacio del acelerador: el medio de partículas sólidas o tuberías se lavó para eliminar la escoria de soldadura y el óxido y otras aglomeraciones causadas por la congestión, atascos y otras fallas se pueden usar para estrangular el flujo de la sección de espacio grande: área de estrangulamiento para la ventana, la apertura del carrete, la manga, debido a su área del acelerador en lugar de la distribución de la circunferencia, la falla se puede descartar fácilmente. Si es simple, el émbolo de la válvula de dos asientos se puede cambiar a un carrete en forma de 'V' o a una válvula de manguito.

5, método de fregado externo: para algunos sedimentos fáciles, el medio que contiene partículas sólidas usando un ajuste de válvula ordinario, a menudo en el acelerador, el bloque guía, se puede lavar en la parte inferior de la tapa de la válvula con gas y vapor. Cuando la válvula de control esté obstruida o atascada, abra la válvula externa de gas o vapor, puede completar el trabajo de lavado en el caso de que la válvula no se mueva, para que la válvula funcione normalmente.

6, método de instalación del filtro de tubería: válvula de control de pequeño calibre, especialmente la válvula de control de flujo ultrapequeña, la holgura del acelerador es muy pequeña, incluso si hay un poco de medio en el material de escoria se bloqueará, es mejor instalar un filtro para garantizar el paso suave del medio. Válvula de control con localizador, el localizador no funciona correctamente, el tapón del estrangulador del paso de aire es la falla más común.


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